Le discours autour de la souveraineté industrielle et le besoin pour la France de se doter de nouvelles usines ne semble pas toujours audible alors même que le phénomène de réindustrialisation semble ralentir. Pourtant, les besoins sont réels et à Marseille-Fos, la multiplication des projets d’industrie verte, autour de l’acier et de l’hydrogène notamment démontrent que l’engouement post-crise sanitaire n’est pas tout à fait éteint.
Preuve de concept
Avec sa gigafactory qui doit occuper 45 hectares à Fos, Carbon a été parmi les premiers à s’inscrire dans le mouvement français de réindustrialisation. Son projet d’usine solaire exige près de 2 milliards d’euros d’investissement au total, ce qui place le consortium dans une position de levée de fonds quasi permanente ainsi que l’expliquait à La Tribune son directeur général, Nicolas Chevallier, voici quelques semaines. Si une série A de 23 millions d’euros va permettre de financer les premières briques de la gigafactory, le recours aux capital-investissement, dette bancaire et subventions doit venir soutenir les différentes étapes de développement avant l’entrée en production, envisagée d’ici 2028.
Le choix de recourir au financement participatif – « naturel » pour Nicolas Chevallier – annoncé en mars dernier, via la plateforme Enefip, a étonné dans le monde industriel peu habitué à requérir le soutien financier citoyen pour déployer ses usines. Mais le pari de Carbon semble avoir fonctionné. Si la campagne de financement participatif prévoyait de rassembler près de 1 million d’euros, finalement ce sont 3 millions d’euros qui ont été obtenus en moins de 30 jours, auprès de 2 396 citoyens exactement. Le signal pour le consortium lyonnais qui porte le projet n’est pas neutre alors que le permis de construire de l’usine a été accordé et signé voici tout juste un mois.
Outil pédagogique
Et alors même que la CNDP, la commission nationale du débat public, mène actuellement une vaste consultation qui embrasse l’ensemble des projets d’industrie décarbonée prévus pour s’installer à Marseille-Fos. Cette opération est autant une opération qui vise à abonder aux besoins en financement, qu’une action pédagogique pour solliciter le soutien citoyen. C’est sans doute plus facile quand on parle solaire qu’acier ou métallurgie. Est-ce à dire que le crowdfunding pourrait devenir un outil pédagogique pour des projets hors-normes, qui peuvent inquiéter ou qui, a minima, s’éloignent de la simple contribution à un parc solaire « classique » ? Probablement. C’est aussi une façon de rassurer, d’éviter les recours qui ralentissent les calendriers prévus, même si c’est aussi le rôle de la CNDP.
D’autres projets industriels verts recourront sans doute à la méthode. En attendant, Carbon continue de dérouler sa feuille de route. La toute première gamme de panneaux, baptisée Carbon One Series a passé les tests de vieillissement accéléré et de qualification, prélude à la campagne de certification globale nécessaire avant la mise sur le marché. Et c’est avec son panneau démonstrateur que Carbon rejoint Munich la semaine prochaine pour le salon Intersolar. Une autre étape qui doit valider l’ambition européenne du consortium en particulier et de la filière photovoltaïque en général.
