Le secteur automobile européen traverse une période de turbulences sans précédent, exacerbée par la pandémie de Covid-19 et les fluctuations économiques mondiales. La production européenne de voitures a chuté, passant de 27 % de la production mondiale en 2005 à seulement 16 % en 2024, selon les chiffres de l’Insee. JTEKT, spécialiste des systèmes de direction et filiale de Toyota, n’échappe pas à cette tendance. L’entreprise, qui emploie 550 personnes à Chevigny-Saint-Sauveur, près de Dijon, a annoncé un plan de sauvegarde de l’emploi (PSE) qui se traduira par la suppression de 197 postes, dont 85 à Chevigny et 112 à Irigny.
Yannick Lacour, directeur exécutif Europe de JTEKT, a déclaré dans un communiqué : « Cette réorganisation industrielle est impérative pour assurer la pérennité de l’entreprise en France. Nous sommes pleinement mobilisés pour assurer la transition de cette réorganisation dans un cadre socialement responsable. » Malgré ces efforts, l’entreprise fait face à une réduction continue de ses carnets de commandes, ce qui l’oblige à adapter ses effectifs. Une réduction de 20 % des effectifs d’ici 2027 avait déjà été annoncée lors d’un comité social et économique qui s’est tenu fin janvier à Irigny.
