Savoir prendre son mal en patience aurait sans doute pu être une condition requise pour postuler à « Carb Aero ». Après plusieurs mois d’attente et de fortes incertitudes, le gouvernement vient enfin d’annoncer officiellement les lauréats de cet appel à projets destinés à soutenir le développement d’une filière française de carburants d’aviation durables (SAF). Quatre candidats ont ainsi été retenus, avec les projets KerEAUzen, BioTJet, DéZIR et Take Kair. Pour autant, tout ne vient pas forcément à point à qui sait attendre : l’enveloppe débloquée n’est pas à la hauteur à la hauteur des promesses faites par Emmanuel Macron il y a deux ans dans le cadre du salon du Bourget.
Les noms des quatre lauréats avaient déjà fuité il y a quelques jours lors de la mise à jour de la Stratégie nationale hydrogène, mais ils ont été officialisés par le ministre des transports, Philippe Tabarot, ce mercredi à l’occasion d’une visite à l’aéroport de Roissy-CDG, en compagnie de Marc Ferracci, ministre de l’Industrie et de l’Énergie, et Bruno Bonnell, responsable de France 2030 qui finance Carb Aero.
