« Marianne » publie un comparatif de prix sur douze destinations et livre ce verdict sans appel : face à la voiture ou à l’avion, le train coûte plus cher dans la majorité des cas pour un couple de voyageurs. Le surcoût du TGV va de 9 % à 40 %. À qui la faute ? À l’État actionnaire qui n’a pas mis assez de rames en circulation. À la SNCF, qui tire habilement profit de cette pénurie de trains.
Tous les ans, c’est la même galère quand l’été approche. Quand partir ? Où ? Et surtout, quel moyen de transport choisir ? Charlotte et son ami Bastien vont finalement prendre leurs congés les deux dernières semaines d’août. Marianne a décidé de se mettre dans la peau de ces deux Parisiens fictifs pour les aider à résoudre leur casse-tête estival. Dans l’idéal, ils souhaitent partir le vendredi 15 août dans la journée, profiter du maximum de temps sur place, et revenir le dimanche 31 août au soir. Ils hésitent toutefois entre neuf destinations en France (Bordeaux, Lyon, Marseille, Nantes, Strasbourg, Lille, Clermont-Ferrand, Toulouse, Nice) et trois autres à l’étranger (Barcelone, Bruxelles, Turin). Ils décident de comparer les prix entre trois modes de transport : le train, l’avion et la voiture. Et comme les deux tourtereaux ne roulent pas sur l’or, la destination va dépendre du prix des billets de train, d’avion et du tarif des autoroutes s’ils décident de s’en remettre à leur bonne vieille auto.
Verdict : pour six de nos neuf destinations en France, il vaut mieux opter pour la voiture, moins chère que le TGV (de 22 % en moyenne). Pour Lyon, par exemple, le surcoût du rail s’élève à 20 % par rapport à la route. Pour se rendre à Toulouse, la différence entre le TGV et la bagnole se monte à 36 %. Économiser quelques kilos de CO2 grâce au chemin de fer tient donc du luxe. Et voyager à l’étranger ? Tout dépend de la destination. Aller à Turin revient moins cher en avion (– 27 % par rapport au train) tandis que les tarifs pratiqués par les compagnies aériennes et ferroviaires font préférer la voiture pour aller à Barcelone, quitte à encaisser dix heures de route.
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